16mn鍍鋅鋼管的切割技術是比較先進的，正是（shì）這種技術保證了16mn鍍鋅鋼管在市場（chǎng）上的地位。我們（men）大家都知道16mn鍍鋅鋼管主要（yào）用來作為自來水的（de）運輸管道，這種管道必須要求無縫，而且要求16mn鍍鋅鋼管特別不容易生鏽，主要點就是16mn鍍鋅（xīn）鋼管尺（chǐ）寸要嚴格（gé），因為我們在切割16mn鍍鋅鋼管的時候都按照嚴格的標準進行的。

　　16mn鍍鋅鋼管端麵切斜超（chāo）差問題的研究與控製重軌端麵（miàn）切斜怎麽檢查?GB2581重軌技術條件)沒有規（guī）定檢查方法,隻規定了端麵銑斜（xié）(垂直、水平方向)不大於1.oomm那麽其他國家怎樣規定呢?約請（qǐng）冶金標準化專家子木作答)答:1.A NSI/A STMA I/A IM9229.skg/m碳鋼鋼軌)8.4.7,鋼軌應用熱鋸、冷（lěng）鋸、砂輪切割（gē）或磨削,16mn鍍鋅鋼管,海外油田（tián）現場進行施工作業（yè）時,用戶發現（xiàn）管端切斜不符合要求,給焊接作業（yè）造成不便。經派遣技術（shù）人員赴現場測量,發現切斜（xié）大高達（dá）46mm,超出標準規定（dìng）的1.6mm較多。

　　導致焊接時每根管子（zǐ）都要進行打磨,影響了用戶的施工進度,造成用戶索賠。16mn鍍鋅鋼管,用戶反饋有部分管（guǎn）端的坡口不符合技術規範,但由於現場（chǎng）施工（gōng）緊張,用戶在施工現場已進行了自（zì）行處理。從反饋照片分析,16mn鍍鋅鋼管切斜量大約2mm,存（cún）在（zài）超差的可能（néng）性很（hěn）大。雖然用戶沒有提出索（suǒ）賠,但要求采取有效（xiào）措施杜絕此類問題再次發生。如何基於當前製造企業的設備加工能力和（hé）質量檢驗水平,大程度地杜絕切斜超差問題（tí）,提出了種全方位的質量控製方法（fǎ）。

　　1切斜的技術要求和超差的原因分析技術要求（qiú）和測量方法切斜示意圖油氣（qì）輸送管線（xiàn）都是由大量的16mn鍍鋅鋼（gāng）管焊接而成的為便於施工現場焊接,鋼（gāng）管管端需要加工焊接坡口（kǒu）。管端切斜是（shì）管端加工尺寸檢查的項重要（yào）指標,其對16mn鍍鋅鋼管的對（duì）焊非（fēi）常重要,過大（dà）的切斜度會造成對接鋼管在環（huán）焊時根部間隙不均勻,切斜度大（dà）處甚至可能導致焊漏或（huò）燒穿等焊接問題,管排（pái）鋸鋸切後的鋼管（guǎn）端麵傾斜度對後續的管加工及精整工序影（yǐng）響較大。