相關知識-重慶九九热免费精品视频在线观看管業有限公司（sī）

新聞（wén）中（zhōng）心

新聞中心（xīn）

價格行情

聯係我（wǒ）們

重慶冠（guàn）源管業（yè）有限公司（sī）
聯係人:張經（jīng）理（lǐ）
電話:13808387619
網址:www.xahgmkt.com
地址（zhǐ）:重（chóng）慶市大（dà）渡口區（qū）春暉（huī）路街道鬆青路（lù）1066號

首頁 > 相關知識

鍍（dù）鋅鋼管產量比去年增（zēng）多[6-6]: 鍍鋅鋼管產量（liàng）比去年增多，數據顯（xiǎn）示，上半年我（wǒ）國房地產開發投資同比增長20.3％，增速比季度加快（kuài）0.1個（gè）百分點，比上年同期加快3.7個百分點。在新調控政（zhèng）策實施之後，二線城市與（yǔ）些（xiē）三四（sì）線城市在供需結構上出（chū）現分化，鍍鋅鋼管市場對未來樓市調控（kòng）“去行政（zhèng）化（huà）”的預期正在加強。製造業PMI連續（xù）三個月處（chù）於萎（wěi）縮區間，顯示（shì）製造業疲（pí）弱。政策效應（yīng）透支和後期流動性的匱乏，家電市場出現明顯震蕩。據悉，家電新輪補（bǔ）貼政策10月或將出台。自北上廣宣布實施限購小客車政策之（zhī）後，有消息稱又有8個城市將（jiāng）加入（rù）限購隊伍，受資金緊（jǐn）張帶來的終端壓力以及政府限購限行的（de）不利影響，下半年汽車行業增長預期乏力。受國家政策（cè）支持，鐵路（lù）建設再掀熱潮。此前，多條高鐵線路因資金緊（jǐn）張問題出現放緩、停工甚（shèn）至擱置現象，1500億（yì）元鐵（tiě）道債的正式獲批，無疑意味著下半年鐵路基建大潮的正式開閘。

鍍鋅鋼管廠據機構的新報告[6-6]: 鍍（dù）鋅鋼管廠據機（jī）構的新報告，在國產礦市場上，鍋爐管,高壓（yā）鍋爐管河北地（dì）區鐵精粉價格穩中有漲。雖然需求方在采購上仍以壓價為主，但買方的接貨意願略（luè）有提升。多數礦山表示複產要到3月下旬至4月份，短期內礦市供應壓力不大。進口（kǒu）礦價先跌後漲，周前期價格大幅下跌，基本跌至近輪大漲前的價格水平，但到了周後期，進口礦價再（zài）度連續上漲。截至17日，普氏（shì）62%品位鐵礦石指數報收於每噸56美元，周下跌（diē）0.2美（měi）元。近期鐵（tiě）礦石港（gǎng）口（kǒu）庫存量變化不大，顯示出鐵礦石（shí）價格大漲（zhǎng）後市場供應仍未有明顯增（zēng）加跡象。

厚壁鍍鋅鋼管（guǎn）成為海（hǎi）底（dǐ）隧道的指定建設原材料[6-6]: 厚壁鍍鋅鋼管應用範圍越來越廣泛了。這不，昨（zuó）天我們厚壁（bì）鍍鋅鋼管廠成功拿下“2019海底隧道建設項目”合同，承（chéng）攬了海底隧道的建築材料。那麽厚壁鍍鋅鋼管憑借什麽優勢（shì）拿下這份工程（chéng）的呢?下麵看小編給大（dà）家娓娓（wěi）道來。隨著海洋油氣的大力開采和輸（shū）送,性能優越的厚壁鍍鋅鋼管（guǎn）管的需求量日益增大（dà）。由於厚壁鍍鋅鋼管使用環境惡劣和複雜,高強度、高韌（rèn）性、耐（nài）腐蝕和（hé）焊接性能良好是其基本要求,同時,部分油氣中含有海底管道是連接海洋鑽井各平台之間或平台與陸地處理廠之間的油氣生產通道。隨（suí）著海洋油氣的大力開采和輸送,性能優（yōu）越的（de）厚壁鍍鋅鋼管管的需求量日益增大。由於厚壁鍍鋅鋼管使用環境惡劣和複雜,高強（qiáng）度、高韌性（xìng）、耐腐蝕和焊接性能良（liáng）好是其基本要求,同時,部分（fèn）油（yóu）氣中含有H2SCO2等腐蝕（shí）性。厚壁鍍鋅鋼管建設中應（yīng）用的鋼級從X52發展到X80,海管用（yòng）鋼HSL450S圓管坯的開發試製能源需求促進現（xiàn）代

16mn鍍鋅鋼管（guǎn）先進的切割技術給其帶來市（shì）場[6-6]: 16mn鍍鋅鋼管的（de）切割技術是（shì）比較先（xiān）進的，正是這種技術保證（zhèng）了16mn鍍鋅鋼管（guǎn）在市場上的地（dì）位。我們大家（jiā）都知道16mn鍍鋅鋼管主要用來作為自來水的運輸管道，這種管道必須要求無縫，而且要（yào）求16mn鍍鋅鋼管特別不（bú）容易生鏽（xiù），主要點就是16mn鍍鋅鋼管尺寸要嚴格，因為我（wǒ）們在切割（gē）16mn鍍鋅鋼（gāng）管的時候都按照嚴（yán）格的標（biāo）準進行的（de）。 16mn鍍鋅鋼管端麵切斜超差問（wèn）題的研究與控製（zhì）重軌端麵切斜怎麽檢查?GB2581重軌技術條件)沒有（yǒu）規定檢查方法,隻規定了端麵銑斜(垂直、水（shuǐ）平方向)不大於1.oomm那麽其他國家怎樣規（guī）定呢?約請冶金標準化專家子木作答)答:1.ANSI/ASTMAI/AIM9229.skg/m碳鋼鋼軌（guǐ）)8.4.7,鋼軌應用（yòng）熱鋸、冷鋸（jù）、砂輪切割（gē）或磨削,16mn鍍鋅鋼管,海（hǎi）外油田現場進行施工作業時,用戶發（fā）現管端（duān）切斜（xié）不符合要求,給焊接作業造成不便。經派遣技術人（rén）員赴現場測

小口徑鍍鋅鋼（gāng）管進（jìn）行熱處理的時候應該注意什麽[6-6]: 小口徑鍍鋅鋼管在進行熱處理的時候需要注意檢查它的各方麵的性質是否完好，還有小口徑鍍鋅鋼管熱處理（lǐ）的原理分析，這樣才能夠（gòu）保證小口徑鍍鋅鋼管在熱處理的過程中掌握好溫度，準確的給小口徑鍍鋅鋼管進行（háng）造型。熱（rè）擴（kuò）小口徑鍍鋅鋼管指的是在（zài）小口徑鍍鋅鋼管（guǎn）的基礎上通過擴徑技術進行擴大（dà）達到（dào）客戶所（suǒ）需要的用途。對於剛複產的鋼廠，麵對期現貨的連續下跌，應（yīng）該從現貨端上盡量減（jiǎn）少庫存或者降低高爐（lú）利用係（xì）數，減少原材料采購。高頻小口徑鍍鋅鋼管熱（rè）處理（lǐ）具有較大（dà）的電源功率，對不同材質（zhì）、口（kǒu）徑和壁厚的鋼管都能（néng）達到較高的小口徑鍍鋅鋼管（guǎn）熱處理速度（dù）(比氬（yà）弧焊的高小口徑鍍鋅鋼管熱處理速度高出0倍以上)。小（xiǎo）口徑鍍（dù）鋅鋼管（guǎn）與管件（jiàn）連接麵（miàn）應清潔、幹（gàn）燥、無油。在安裝前應仔細檢查配備小（xiǎo）口徑鍍鋅鋼管、法蘭、管件（jiàn）的規（guī）格、材質是（shì）否有（yǒu）生產廠家的出廠合格證,同時先從外觀檢查大直徑厚壁小口徑鍍鋅鋼（gāng）管、法蘭、管件等有無裂紋（wén）、凹坑

鍍鋅鋼（gāng）管廠在生產的時候如何進行防腐預防加工[6-6]: 鍍鋅鋼管廠在生產加（jiā）工的過程中定要（yào）注意其中防腐蝕材料的加（jiā）入，這在定程度上和它的（de）用途有關。因為它主要用於建築業，所（suǒ）以對於表（biǎo）麵的光滑度要求比較高，如果我們是（shì）在生產完之後進行防腐措施，那麽效果肯定不如在（zài）生產的時候就進（jìn）行防（fáng）腐加工效果要好的（de）多，下麵小編（biān）給大家詳細（xì）介紹（shào）下。鍍鋅鋼（gāng）管廠的（de）預熱工（gōng）序為鋼管外防腐工藝中必備的（de）工序（xù），般有兩種設備選型，即（jí）燃氣加熱型和中頻加熱型。所以，設計時還（hái）要根據構件的工作溫度來選取具有合適冷（lěng）脆轉變溫度的資料（liào）。在這種情況下（xià），鋼鐵企業正在不斷轉變思維理念、經營機製和（hé）經營（yíng）模式，從而拓展市場空間;利用虛擬經濟和網絡優勢推動實體經濟的發展，規避價格低迷的產品和市場，開辟自身獨有的產品和市場，成為今後鋼鐵企業（yè）的生存之道。當（dāng）然，二者的區別並不（bú）僅（jǐn）僅局（jú）限於（yú）以上三點，但足以說明（míng）鍍鋅鋼管廠與熱張力減徑鋼管還存在著很大的差異。鍍鋅鋼管（guǎn）廠淬火變形的根本原因，淬火

未來鍍鋅鋼管廠行業必須進入（rù）生產（chǎn）總量（liàng）趨於穩定[6-6]: 雖然2014年我國鍍鋅鋼管廠市場價格屢創新低，但在受益於鐵礦石、焦煤等主要鋼鐵爐料價格的斷崖式下跌，成材跌幅遠低於原（yuán）材料跌幅，使得今（jīn）年我國鋼（gāng）鐵生產企業盈利狀況明顯好轉（zhuǎn），其中大型民（mín）營鋼（gāng）廠仍是盈利主力軍。這也表明，原材料（liào）價格的大幅下降，對（duì）於我國鋼鐵生產的成本下（xià）降和提升盈利（lì）能力有明顯的（de）作用（yòng）。今後，我國鋼鐵企業還將麵臨更加嚴格的環保（bǎo）政策、國家對於鋼鐵等嚴重過剩行業的調控會更加的嚴厲，抽（chōu）貸、減少（shǎo）和控（kòng）製地方政府的財（cái）政補貼，信貸門檻繼續提高等，進步阻斷不合格鋼鐵企業的外部資金輸血（xuè）渠道，加上行業內部自我造血功能不足。相關機構分析人員認為（wéi），根據新數據，12月上旬國內重點企（qǐ）業（yè）鍍鋅鋼管廠日產量又稍有增加，這點需要特別注意（yì）。如果鋼（gāng）市“供強需弱”的趨勢進（jìn）步強化，再加上年末資金麵比較緊張，鋼鐵業就會（huì）再度感受到較強的壓力。由（yóu）此預計，這輪鋼坯價（jià）格的大幅下跌（diē）將不利於原料市場，特別是礦

預測近期（qī）小口徑鍍鋅鋼管後市（shì）價格或將出現（xiàn）慣性下行[6-6]: 3月~5月份（fèn）是包括中厚板在內的鋼材市場旺季，下遊小口徑鍍鋅鋼管終端有效需求將逐漸釋放（fàng），支撐鋼價走（zǒu）穩。就中厚板市場而言，利好的信息不少，例如中厚板主要用戶造船企業生產情況有所（suǒ）好轉，些（xiē）船廠的（de）訂（dìng）單增（zēng）加，有的訂單已經（jīng）排到2016年。據造船（chuán）界人士分析預測，按目前船廠手持訂單量測算，2014年我國開（kāi）工船舶（bó）將比2013年有較大幅度增長，造船用鋼（gāng）需求也（yě）將出現增長，預（yù）計將達到1300萬噸（dūn），其中（zhōng）造船板需求（qiú）在1000萬噸左右。受鋼廠（chǎng）成本剛性增長和船用鋼材需（xū）求回升的影響，船用鋼材價格將止跌回（huí）升。相關監測數據顯示，3月初以來，華東市（shì）場方麵，線材（cái）價格（gé）累計（jì）下（xià）跌60元/噸，螺紋鋼（gāng）價格累計下跌70元/噸；華北市場上，線材價格累計下跌30元/噸，螺紋鋼價格累計下（xià）跌70元/噸；華中、華南市場上，線材價格累計下跌40元/噸，小口徑鍍（dù）鋅鋼管價格（gé）累計下跌60元/噸~70元/噸。分品種看，螺紋鋼（gāng）

近兩周鍍（dù）鋅鋼管（guǎn）廠（chǎng）市場庫存仍可能會繼續上升[6-6]: 目前的市（shì）場（chǎng）庫存盡管較去年同（tóng）期仍低30%左右，但考慮到今年春節延後工地開（kāi）工延遲，近兩周鍍鋅鋼管廠市場庫存仍可能會繼續上升，市（shì）場整體庫存消（xiāo）化壓力依然較（jiào）大。市（shì）場人氣漸旺，下遊采購陸續訂單，但整體需求仍弱，且下遊開工單位實際數量不多，主要是下遊剛需企業資金壓力略大，延後開工多數，導致整體需（xū）求不佳。而另方麵來看，前期鋼廠到貨不斷，年前和（hé）年後銷售不佳，導致庫存積壓嚴重，現雖成交略有起色，但整體仍弱，下庫壓力仍大，市價難有反彈。多數工地（dì）尚未恢複施工，市場（chǎng）終端需求（qiú）處於相當低（dī）的水（shuǐ）平。而節後（hòu）市場表現疲（pí）弱，商（shāng）家普遍以（yǐ）設法去庫（kù）存為主，鍍鋅鋼管廠再無補庫衝（chōng）動，中間需求也趨於（yú）停（tíng）滯（zhì）。隨著（zhe）元宵節的過去，下周（zhōu）工地將會陸續開工，終端需求將有（yǒu）所好轉。但（dàn）在鋼價走弱以及資金緊張（zhāng）的影響下，短期需求依然難（nán）有明顯改善。本周進口礦價（jià）大幅下跌，普氏（shì）指數自2009年以來次跌破60美元/噸關口（kǒu），鋼坯價格在

小口徑鍍鋅鋼管終痛苦（kǔ）的還將是廣大的鋼貿商[6-6]: 國內小口徑鍍鋅鋼管市（shì）場鋼價在3月份跌至2009年度低水平，短期的盤整後於4月份迎來久違的開門，至目前漲勢未泯。至此（cǐ），本年度的第輪跌勢已（yǐ）難以死灰複燃（rán）了，而本輪漲（zhǎng）勢（shì）能延續多久呢？盡管當前世（shì）界經濟形勢依然錯綜複雜，主要經濟體經（jīng）濟走勢出現分化（huà），全（quán）球範圍內新的經濟增長點乏善可陳，但是今（jīn）年我國外貿發展還是存（cún）在不少的積極因素，助推我（wǒ）國外貿進出口的增長，並步入個溫和增長期（qī）。人（rén）民幣在春節後出現（xiàn）急（jí）速貶值，加之國內鋼材價格春節過後持續下（xià）降，各（gè）成品材價格創下自2012年9月份以來新（xīn）低，低價的優勢以及人民幣貶值（zhí）的助力，我（wǒ）國鋼材出口形勢向好發展。鋼價持續反彈，特別是清明節之（zhī）後的連（lián）續暴漲，市（shì）場情緒短期內被（bèi）炒至頂點，監測數據顯示上海等部分地區線螺價格（gé）反彈幅度超過200元/噸，多數商家在這（zhè）種火爆的市場氛圍中選擇封盤，等（děng）待進步漲勢的衝動很足。但是，央（yāng）行在本（běn）周繼續進行正回購操作（zuò），收緊市場

[共計18條][共2頁] 現在是第1頁[首頁][下（xià）頁][尾頁]查看第（dì） 2 頁

集（jí）加工（gōng）、銷（xiāo）售、配送為（wéi）一體的鋼鐵企業做國內專業（yè）的重慶（qìng）鋼鐵供應商和服務商

新聞中心（xīn）

相關知識

價格行情

聯係我（wǒ）們